一般公家購買灑水車，會選擇不帶空調(diào)性價(jià)比高的灑水車。而私人購買灑水車，自己駕駛的情況下，會選擇駕駛舒適度高一點(diǎn)又比較省油的道路灑水車，畢竟在炎炎夏日，灑水車路上工作時，雖然給路人帶來了一絲清涼，可是畢竟頂著烈日駕駛，車內(nèi)溫度過高，駕駛員也是受不了的。那么究竟購買灑水車需不需要空調(diào)呢？
不管您是公家購買，還是私人購買灑水車，首先肯定是要考慮省油，開空調(diào)比不開空調(diào)肯定是要耗油一點(diǎn)，但是像城市灑水車這種每天固定幾段時間一條路線，可以避開高溫時間段，這樣的話，在早晨和傍晚進(jìn)行灑水工作，溫度相對比較低，車內(nèi)不用空調(diào)司機(jī)也能正常工作。
一般的原廠空調(diào)會比較貴一點(diǎn)，所以有的客戶不是非要原廠空調(diào)，我們建議是客戶自己在外面裝一個空調(diào)，一個車用空調(diào)也就是一千多塊錢到三千塊錢的樣子，而原廠空調(diào)價(jià)格達(dá)到一萬元。購車成本上增加了不少，那么到底要不要買帶空調(diào)的灑水車，咱們還是看客戶自己需求的。
東風(fēng)灑水車功能篇
湖北程力的灑水車的應(yīng)用廣泛，在大街小巷里、工地廠區(qū)、市政環(huán)衛(wèi)、園林綠化、商場等都有它的身影。今天湖北程力給大家了解的是東風(fēng)灑水車的功能。
東風(fēng)灑水車底盤
從動力方面來看，東風(fēng)灑水車采用東風(fēng)牌HFC1081P91K1C5載貨汽車底盤，搭載朝柴CY4102-CE4B發(fā)動機(jī)，136馬力，排量為3856mL。
東風(fēng)灑水車駕駛室
可翻轉(zhuǎn)駕駛室，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)位于主駕后方，結(jié)構(gòu)簡單，即使是女性司機(jī)也能輕松的獨(dú)自將駕駛室翻起，便于對發(fā)動機(jī)等部件進(jìn)行檢查維修。
東風(fēng)灑水車變速箱
這款車采用5檔變速箱，比較符合當(dāng)下輕卡標(biāo)配的趨勢，與發(fā)動機(jī)的契合度較好，換擋間的頓挫感較小，燃油經(jīng)濟(jì)性無形中就提高了不少。
東風(fēng)灑水車輪胎
東風(fēng)裝配朝陽輪胎，規(guī)格為8.25-16LT，這個規(guī)格的輪胎在輕卡里面較為少見，在抓地能力和摩擦能力上較其他競品更出色一些。
東風(fēng)灑水車?yán)鋮s罐
鮮紅色冷卻液罐在駕駛室后方，罐體上貼有使用注意事項(xiàng)，標(biāo)注有液位刻度最低線，在冷卻液不足的情況下，一定要及時添加，防止對發(fā)動機(jī)造成損壞。
東風(fēng)灑水車油箱
東風(fēng)原廠出廠油箱，容量為120L，加大的油箱保證了運(yùn)輸效率的提高。
東風(fēng)灑水車備胎
備胎置于大梁尾部，通過特定裝置進(jìn)行固定，能給行車中輪胎出現(xiàn)意外情況時起到很好的臨時替換保障作用。
東風(fēng)灑水車蓄電池
東風(fēng)原廠蓄電池，給灑水車基本設(shè)施進(jìn)行供電保障，確保灑水車各項(xiàng)功能正常。
東風(fēng)灑水車排氣管
排氣管置于大梁下方，將發(fā)動機(jī)尾氣有效的排出，避免排氣不及時不徹底導(dǎo)致油缸低速爬行，影響整個灑水車的工作效率。
功能強(qiáng)大的東風(fēng)目前是市場上的中高端輕卡，其品質(zhì)穩(wěn)定、功能齊全、底盤上的成熟技術(shù)，無不在彰顯它是東風(fēng)系列的王牌產(chǎn)品。
灑水車需求分類有哪些
我們一般的灑水車主要就是應(yīng)用在園林噴灑，道路清潔和降塵除霾三大主要的方面，但是，隨著國內(nèi)城市建設(shè)的發(fā)展和環(huán)衛(wèi)綠化工作的進(jìn)程加速，灑水車已經(jīng)向多功能用途領(lǐng)域發(fā)展。傳統(tǒng)常規(guī)灑水車已不能完全適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展下多種行業(yè)的實(shí)際需求。在市場需要的推動下，為更加實(shí)現(xiàn)物盡其能的原則，最大化實(shí)現(xiàn)灑水車專用功能的使用率和適用性，生產(chǎn)部聯(lián)合技術(shù)部，在近十年的技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中，大膽革新，精心設(shè)計(jì)出了大批應(yīng)用性灑水車。特殊灑水車從常規(guī)的功能中，演變出多種功能的兼容性，極限化的滿足了各種專業(yè)環(huán)境下的作業(yè)需求。灑水車的需求進(jìn)化到多功能方面，主要有以下幾類：
一、抑塵灑水車
在常規(guī)灑水車的基礎(chǔ)上，加裝了抑塵噴霧系統(tǒng)，外接的380V配套動力組把罐體內(nèi)的水霧最大霧化作業(yè)行程高達(dá)20-100米，穿透性好，作業(yè)效率高，大大降低了勞動力成本。可對煤堆噴灑抑塵劑、固化劑，使得煤灰不會被風(fēng)吹起，降低空氣粉塵污染。采用了遙控操作指揮系統(tǒng)，可360度旋轉(zhuǎn)，兼具綠化噴灑，消防應(yīng)急，除塵降塵，噴藥消毒等功能，遠(yuǎn)程遙控，使用方便。
二、消防灑水車
簡化了傳統(tǒng)消防車的低成本水罐類消防車，集中了消防工具的放置，選用了低成本的常壓消防泵，但高達(dá)35-55米的消防水柱高度，卻絲毫沒有遜色各類專業(yè)消防車。投產(chǎn)來，普遍的得到了各類社區(qū)性，市場和公眾消防單位的認(rèn)可。
三、高空作業(yè)灑水車
具備高空作業(yè)功能的灑水車，可謂是兩車功能集中到了一車展現(xiàn)，既能滿足各類登高作業(yè)的需要，又能實(shí)現(xiàn)綠化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)功能。
四、隨車吊灑水車
將隨車吊和灑水車的良好結(jié)合，作業(yè)需要時可在二車間任意轉(zhuǎn)換功能，灑水罐背掛式裝載在隨車吊貨箱內(nèi)，隨車吊因自帶吊機(jī)的優(yōu)勢，可在不需要灑水的時候，整車隨即可恢復(fù)隨吊隨運(yùn)的功能。
五、高壓路面清洗灑水車
高壓路面清洗灑水車適用于城市道路、廣場、機(jī)場、港口碼頭、公路等的清洗作業(yè)和噴霧降塵的多功能清洗車。具有獨(dú)立的高、低壓兩套水路系統(tǒng),工作裝置采用模塊化設(shè)計(jì)，可選配多種清洗作業(yè)功能和輔助作業(yè)功能，噴水架能清洗路面陳舊污漬，高壓噴槍可清洗路標(biāo)廣告牌等；噴霧系統(tǒng)具有強(qiáng)大的噴霧降塵及調(diào)節(jié)空氣濕度功能；且常規(guī)灑水車所有的功能該車都具備。
現(xiàn)在到處都在建房子，一個工地占地幾百畝的，很多開發(fā)商都買在工地上用的灑水車。說到這里，工地上用的灑水車該如何選擇呢？
首先，工地上路況一般不算太好，有些剛開發(fā)的土地，坑坑洼洼，坡路較多，就要選擇發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁的車型。不僅動力要好，駕駛室也要選擇質(zhì)量好的，路面不平的路況差的駕駛室肯定想要散架一樣。在這里就給大家推薦兩款車型，一款5噸的，一款10-12噸的。
先說5噸的，說到結(jié)實(shí)耐用，還是要選用東風(fēng)朝柴的，像錫柴發(fā)動機(jī)，只適合在平路上用，路面崎嶇的情況下就怕開起來動力不夠，灑起水來壓力也不夠。選朝柴就不一樣，102馬力裝5噸水，開起來很是輕松。
再說10-12方的，本有玉柴和康明斯兩種發(fā)動機(jī)可以選擇，但還是推薦康明斯的，懂行的客戶都知道，買玉柴是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，平路用完全沒有壓力，但路況不好的工地、上路等，最好是選擇康明斯的發(fā)動機(jī)，價(jià)格雖是貴一點(diǎn)，但貴有貴的道理，起碼是夠用的，夠勁的。
所以，選擇灑水車，不能光從價(jià)格因素考慮，主要還要考慮使用環(huán)境，選擇合適的車型。
你討厭被加塞么？這種攝像頭專治插隊(duì)車，一次罰200
說起加塞，那真是人！神！共！憤！特別是遇到擁堵路段，大家都在規(guī)規(guī)矩矩的排著隊(duì)，有些人就偏喜歡跑到隊(duì)伍前面加塞，敢情就你急別人都不著急？
為有效震懾加塞陋習(xí)，交警蜀黍出手啦，3月起，交管部門會啟用智慧“電警”能夠自動識別加塞車輛并拍照。電子眼會抓拍路段臨近兩個車道的行駛情況，并給出三張違法照片加一張?zhí)貙憟D，配以違法視頻以提供完整違法證據(jù)。目前北上廣深的部分重災(zāi)路段都已經(jīng)部署這種新型攝像頭。
怎樣才算加塞
說到這，估計(jì)很多人就有疑問了：”虛線不能并線么？什么時候算正常并線，什么時候算加塞”？
從官方給出的說法看，具體定義是：遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的行為。
因此
1. 虛線插隊(duì)也算“加塞”嗎？ 算！
2. 走錯道了也不能并入緩行車道嗎？ 不能！
加塞有什么后果
首先從加塞者自身出發(fā)，假設(shè)被電子警察抓拍，罰錢扣分是在所難免了。
《道路交通安全法》第四十五條
機(jī)動車實(shí)施“加塞”的交通違法行為，記2分，處以罰款200元。
除了扣分罰錢，我們經(jīng)常抱怨路上堵車，殊不知行駛速度緩慢很多時候是因?yàn)椴簧偎緳C(jī)的交通惡習(xí)所致。
據(jù)研究報(bào)道，“加塞”等行為嚴(yán)重影響路口通行效率。一輛車加塞會導(dǎo)致約7輛車的通行延誤，一次綠燈的車輛通行量會減少30%-40%，整體交通流量恢復(fù)到正常狀態(tài)至少需要兩個信號燈的周期。
而且加塞容易激起司機(jī)的暴躁情緒，近期在哈爾濱發(fā)生的，因加塞導(dǎo)致的傷人事件中，一名哈工大博士生被打成高位截癱。
面對加塞你會怎么做
對于加塞是否要讓這個問題，通常有兩種聲音：
不讓族
不讓！堅(jiān)決不讓，讓了是小狗！
讓吧，讓一下又不會怎樣。
要讓族
而對于加塞者和被加塞者，也有兩種不同的心理：
加塞者
如果刮蹭了你會很麻煩，所以你一定會讓我！
如果刮蹭了你會負(fù)全責(zé)，所以是你一定得讓我，好嗎？
被加塞者
那對于加塞，我們應(yīng)該怎么應(yīng)對，你是讓呢還是不讓呢？
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