國六國六國六重要的事說三遍，東風專底吸污車，4500mm軸距，康明斯210馬力發動機，10.00鋼絲胎，D913駕駛室，罐體容積12.8立方，配SK-15水循環泵，罐體液壓舉升，整車不超重，輕松上牌。歡迎大家咨詢。
國六東風專底吸污車
國六東風專底吸污車采用國內技術領先的吸污專用泵，吸力大，吸程遠，罐體可采用：碳鋼、不銹鋼。 吸污車專用部分由取力器、傳動軸、專用真空吸污泵、高壓成型糞罐、水氣分離器、油氣分離、多路換向閥、吊桿、吸污槍，管網系統組成，并裝有真空壓力表、視污窗（管），洗手裝置。特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體、含水量較小等物質。抽滿污（糞）罐體時間：≤5min，吸程：≥10m。自吸自排，壽命長，工作速度快，運輸方便。東風天錦吸污車有加壓排放和自流排放兩種方式，后蓋可打開并自卸罐體中雜質，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點，操作快速、簡便。
底盤配置：東風專底DFL1120B1國六原裝底盤，康明斯160～185馬力，軸距(mm)3800,3650，輪胎規格9.00-20,9.00R20，輪距(前/后)1880/1800。
上裝部分配置：罐體有效容積:6.99立方米，罐體外形尺寸:4800/4100×1500mm，隨底盤選裝駕駛室，后防護截面高度尺寸200mm，截面寬度尺寸50mm，下邊緣離地高度540mm，適宜于大、中、小城鎮環衛、市政部門使用。
國六東風專底吸污車保養三大誤區
誤區一：三濾一起換
很多司機一旦感覺東風專底吸污車怠速有問題，就立即前往服務站更換三濾，認為只要三濾干凈，東風專底吸污車跑起來就沒有問題。而有些服務站的維修人員，為了多掙工時費，也樂意接受車主這種請求，將三濾同時更換。在這里我要提醒新車主朋友，國六東風專底吸污車三濾完全不需要一起更換，因為從專業角度講，三濾的使用壽命和周期都是不一樣的，例如通常汽濾一般在3萬公里時更換，機濾在5000公里時更換，空濾則可以在1萬公里時更換，除非特殊情況，否則同時更換就是浪費。每輛吸污車都會附帶一個保養單，上面會詳細記載到什么里程應該更換什么保養件，除了以里程數作為參考外，也要考慮當地的天氣情況。如果是春季大風時機長，可以適當縮短空濾更換間隔，其優品質不好汽濾更換也要縮短，但也不至于和機濾一起更換。這樣做只是浪費而已！
誤區二：機油一定要加滿
很多司機都知道機油不夠時會損壞東風專底吸污車，而沒有想到機油過多也會損車。其實如果機油添加過多，會造成發動機在工作時曲軸柄、連桿大端產生劇烈的攪動，不僅增加了吸污車發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油現象。建議司機添加機油時，一定要以吸污車發動機機油尺上的刻度為準。
誤區三：打蠟越頻繁越好
打蠟是一項保護國六東風專底吸污車漆面的很好舉措，很多司機也喜歡經常給吸污車打蠟，認為這樣會不怕酸雨和大雪，同時也能讓車漆光彩奪目，殊不知頻繁打蠟會給東風專底吸污車帶來很大傷害。因為有的車蠟中含有堿性物質，長時間使用會使車身變烏。如果司機在南方，那里雨水較多，且含有大量的酸性物質，所以打蠟可相對多一些，而北方的東風專底吸污車就沒有必要頻繁打蠟。如果車主通常將車停放在車庫，每四個月打一次蠟就行了，如果經常停在露天停車場，每兩個月打一次蠟就可以了，打蠟時最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。另外，新車不要隨便打蠟，因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新東風專底吸污車購回五個月內都不必急于打蠟。
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